Sammenlign ladeløsninger og find den bedste

Hvilken ladeløsning skal jeg vælge?

Den bedste ladeløsning afhænger af flere ting: Dit kørselsmønster, din boligsituation og dit forbrug. Generelt kan det betale sig med en privat ladeboks, hvis du kører over 10-15.000 kilometer årligt, men der kan være undtagelser. Har du eksempelvis mulighed for at lade, når du er på arbejde, er det ofte at foretrække. Det samme gælder, hvis du kører under 10.000 kilometer årligt, da udgifter til service- og refusionsaftale sjældent kan betale sig.

Du har følgende ladeløsninger at vælge imellem:

Ladeløsning til hjemmet med egen ladeboks

• Fordele: Du bestemmer selv over boksen, du vælger selv elselskab og serviceaftale. God langsigtet løsning.
• Hvornår er det et godt valg: Hvis du kører over 10.000 kilometer årligt og ejer din bolig, kan du med fordel købe en ladeboks. Så har du fuld frihed til at vælge elselskab og serviceaftale. Du bestemmer også selv, hvem der skal installere løsningen.

Ladeløsning til hjemmet med lejet ladeboks

• Fordele: Du slipper for den høje kontantpris, og ladeløsningen kan hurtigt opsiges. Installation er ofte billig eller gratis, og service- og refusion er inkluderet i lejeprisen.
• Hvornår er det et godt valg: Hvis du kører over 10.000 kilometer årligt og/eller bor til leje, er det værd at vælge en lejet ladeboks. Det kan også være at du leaser en elbil, og derfor kun skal bruge løsningen i en begrænset periode. Her kan det betale sig at leje fremfor eje.

Ladeløsning med forbrug

• Fordele: Fast månedlig pris, og du kan oplade bilen hjemme. Nogle abonnementer inkluderer også opladning på offentlige lynstandere.
• Hvornår er det et godt valg: Ladeløsning med forbrug er et godt valg, hvis du kender dit kørselsmønster, og gerne vil have en fast og forudsigelig pris på opladning.

Abonnementsløsning uden ladeboks

• Fordele: Godt valg til dig, der ikke kan opsætte ladeboks hjemme, og som kender dit kørselsmønster.
• Hvornår er det et godt valg: Hvis du ikke kan lade hjemme og ønsker en forudsigelig ladepris, er abonnementsløsning uden ladeboks at foretrække.

Offentlig opladning uden abonnement

• Fordele: Fuld fleksibilitet, du er ikke låst til en bestemt udbyder, nemt at bruge med app eller betalingskort.
• Hvornår er det et godt valg: Hvis dit kørselsmønster begrænser sig til f.eks. 5.000 kilometer årligt, er det værd at overveje offentlig opladning uden abonnement. Så har du fuld fleksibilitet og frihed til at vælge, uden at du er bundet til et abonnement.

Hvordan finder jeg den billigste ladeløsning?

Du er allerede godt på vej. Elven.dk viser dig alle ladeløsninger på markedet. Du skal blot filtrere resultaterne efter behov, og dernæst sortere efter pris. Du kan enten sortere efter pris for første år, lejepris pr. måned eller hvad der nu passer til dig.

Hjemmeopladning er oftest billigst

En ladeløsning til hjemmet er oftest den billigste løsning. Det gælder hvis kører mindst 10.000 kilometer om året og hjemmelader 90% af tiden. Med hjemmeopladning kan du planlægge dine opladninger til døgnets billigste timer, og dermed kommer kWh-prisen sommetider ned på 20-30 øre, hvilket svarer til en samlet pris på 15-30 kroner for en fuld opladning.

Vælg en variabel elaftale

For at få den billigste ladeløsning, skal du have en variabel elaftale. Så kan du udnytte når prisen er lav, hvilket ofte er om natten i de dyre vintermåneder. I vores sammenligning af elaftaler kan du finde det bedste elabonnement til dine behov. Vælg et variabelt abonnement og kig efter tillæg til kWh-prisen, for at få en idé om udgiften ved opladning.

Planlæg dine opladninger

Det er vigtigt, at du kan planlægge dine opladninger og være forudseende. Elpriserne kan svinge meget fra dag til dag, så det kan betale sig at holde øje. Mange elselskaber har en app, der viser elprisen time for time, og de fleste ladeløsninger kan udskyde opladningen til et planlagt tidspunkt. Kig efter en intelligent ladeboks, så du kan planlægge opladningerne og spare penge.

Hvordan fungerer intelligente ladebokse?

Intelligente ladebokse fungerer ved at de f.eks. har et SIM-kort, der kobler dem på nettet. Så kan de kommunikere med din mobil og elselskabet, og det har mange fordele: Du kan følge opladningen på din mobil, du kan planlægge opladninger, så de starter når strømmen er billigst, og du kan få en automatisk refusionsaftale med dit elselskab.

De fleste ladeløsninger, der sælges i dag, leveres med intelligente ladebokse. For at de kan udnyttes fuldt ud, skal du dog ofte have et service- og refusionsabonnement. Det medfølger som standard, når du lejer boksen, men ved køb er det en tilvalgsmulighed. Har du ikke et serviceabonnement, skal du selv skaffe SIM-kort og/eller koble din ladeboks på nettet. Det er heldigvis nemt, og der følger detaljerede instruktioner med til alle ladebokse.

Ladeløsning med eller uden abonnement?

Med ‘abonnement’ hentydes der oftest til service- og refusionsaftale, hvor der opkræves et fast månedligt beløb. Dette abonnement giver adgang til vejledning, teknisk support og automatisk refusion af elafgift, og prisen ligger typisk på 50-100 kroner pr. måned. Om det kan betale sig eller ej, afhænger af dine behov.

Med abonnement – anbefalet til 10.000+ km./år

• Fordele: Du får hjælp og teknisk support, hvis ladeboksen svigter. Refusion af elafgiften sker helt automatisk (hvis du opfylder betingelserne herfor).
• Velegnet til: Dig, der har et årligt kørselsbehov på over 10.000 kilometer, og som primært oplader hjemme. Anbefales også, hvis I har mere end én elbil i husstanden.

Uden abonnement – anbefalet til under 10.000 km./år

• Fordele: Billig løsning uden løbende omkostninger. Du betaler kun for den strøm, du bruger, og er ikke bundet til en bestemt udbyder (medmindre boksen er lejet).
• Velegnet til: Dig, der kører under 10.000 km./år, og gerne vil være fri for abonnementer. Anbefales til dig, der har en enkelt elbil.

Vælg den rette ladeløsning

Det vigtigste at tænke over, når du skal vælge ladeløsning, er dit kørselsbehov. Du ved måske allerede, om du kører 5.000 eller 20.000 kilometer pr. år, og dette bør være din primære rettesnor, når du skal vælge din nye ladeløsning.

Derudover er det vigtigt, at du undersøger udbyderen, især hvis ladeløsningen kræver elaftale samme sted. Her skal du undersøge spottillæg, gebyrer og abonnementspriser, så du ikke ender med at binde dig til en dyr elaftale.

Derudover er der et par andre ting, som er væsentlige at overveje:

• Installation: Koster ofte over 5.000 kr., men gratis hos enkelte udbydere. Vælg en løsning med fast pris på installation, hvis du vil undgå overraskelser.
• Effekt: 11 kW er standard, men visse udbydere kan også tilbyde 22 kW. Vær opmærksom på, at sidstnævnte stiller højere krav til installationen, som derfor bliver 1.000-2.000 kr. dyrere.
• Med eller uden ladekabel: Med fastmonteret ladekabel er det hurtigt og nemt at sætte bilen til opladning, men til gengæld kan du ikke pakke kablet væk. Det er ikke så kønt på en husmur, hvis boksen hænger synligt.
• Smarte funktioner: Vil du planlægge opladning og modtage opdateringer undervejs? Så skal du vælge en ladeløsning med smarte funktioner og app, der gør det nemt og enkelt at fjernstyre ladeboksen.

Top 5 fejl, når du køber ladeløsning

1. Binder dig til et dyrt elselskab

Du finder måske en billig ladeløsning, som forudsætter elaftale hos samme udbyder. Du glemmer at tjekke elpriserne, og så bliver boksen sat op. Først her opdager du, at elselskabets priser er højere end hos konkurrenterne, og det bliver dyrt i det lange løb.

Godt råd: Tjek altid elpriserne, inden du bestiller ladeløsning med krav om elaftale.

2. Glemmer at tjekke kompatibilitet

Du bestiller en ladeløsning uden at tænke på, om din bil har CCS- eller CHAdeMO-stik, og står nu med en ladeboks, der er inkompatibel med din nye elbil. Det er mest af alt surt, fordi det er så nemt at tjekke, men også dyrt, da du kan blive nødt til at finde en anden ladeløsning.

Godt råd: Tjek bilens stik, før du bestiller ladeløsning. Den har sandsynligvis et CCS-stik, men i ældre modeller kan det meget vel være et CHAdeMO-stik.

3. Vælger forkert effekt

Du har betalt ekstra for en 22 kW-løsning, men din bil kan kun trække 11 kW under opladning. Eller omvendt: Du ville spare penge og valgte 11 kW-installationen, men egentlig ville du hellere spare tid med 22 kW-installationen. Det er surt, fordi det kan være meget dyrt at ændre på installationerne efterfølgende.

Godt råd: Vælg den rette løsning fra start. Undersøg, hvilken effekt din bil fungerer med, og kortlæg dine behov.

4. Glemmer installationsomkostninger

Du er måske faldet over en billig ladeløsning, men glemmer at læse det med småt: Installation er ikke inkluderet. Nu skal du ud og finde en elektriker, der kan opsætte de nødvendige installationer, og det kan blive en dyr fornøjelse. Typisk lander du et sted mellem 5.000 og 10.000 kroner.

Godt råd: Husk at tjekke, om installation er inkluderet i prisen, og hvad installationen omfatter. Typisk omfatter en standardinstallation et vist antal meter kabel, 2-3 gennemboringer og lidt andre småting. Skal der også graves eller tilføjes ekstra kabelmeter, løber det op. Se også vores guide til installation af ladeboks, hvor du finder priseksempler og andre gode råd.

5. Køber ubegrænset ladning uden at kende behovet

Du synes måske det er rart med ubegrænset forbrug, og vælger en dyr løsning med fri opladning. Nu har du imidlertid bundet dig til denne løsning og betalt den høje installationspris, og det kan ende med at blive en dyr fornjelse.

Godt råd: Hvis du kører under 15.000 kilometer pr. år og kan planlægge dine opladninger, bør du nøjes med et forbrugsafregnet abonnement. Det er både billigere og mere fleksibelt.